田原道の遺構が発見された関津遺跡を訪れる
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先日、雑談がとぎれたとき知人のＡが不意に聞いてきた。
そう言えば、昨年の秋、田原道の遺構が大津市の関津遺跡（せきのついせき）で初めて確認され、現地説明会があったのを思い出した。あいにくと川口の自宅に戻っていて橿原にいなかったため、説明会に参加できず悔しい思いをした。
道の両側に築かれた側溝の心々距離（両溝の中心間の距離）が約１８ｍ、したがって実質的な路面幅が約１５ｍと推定される直線道路が、南北２５０ｍにわたって延びているのが確認されたという。さらに、この道に沿うようにして、道の両側に約６０棟の掘立柱建物が存在したことも、これまでに確認されている。
この時代に整備された官道の幅員は９ｍから１５ｍとされている。それに比べると大規模な道路が関津遺跡を貫通していたとなる。それなりの理由がなければならない。
彼は、別の意味でこの関津遺跡に興味を持った。付近に「<田上」（たなかみ）と付く地名がある。７世紀の終り頃、藤原宮の造営に使う建築材を田上山から切り出して筏に組み、宇治川・木津川を利用して泉の津（木津）まで運んだことは、よく知られている。田上山から切り出した材木を筏に組んだとなると、その場所が瀬田川の河岸にあったはずで、それが関津遺跡付近ではないかと、彼は考えたようだ。 Ａの車で遺跡見学に出かけようと約束した本日、あいにく雨になった。昨夜来からの雨は朝方には小降りになったが、それでも午前中は降り続くという。どうしょうか？、と電話で相談したが、予定通りとの返事が返ってきたので、待ち合わせ場所に出かけた。 |
圃場整備事業に伴い４年前から発掘調査されてきた関津遺跡
木津町を過ぎて、木津川にかかる泉大橋を渡ると山城町に入る。泉大橋と呼ばれるゆえんは、木津川が昔は泉川と呼ばれていたからである。「開橋」の交差点を過ぎたあたりで、国道は木津川の右岸の堤防を走るようになる。木津川の流れも、その向こう岸の彼方に連なる山並みも、川霧や山霧に隠れて単調なモノトーンの景色を見せていた。 国道２４号線の脇にあるウワナベ古墳付近から計測して約１５ｋｍで、城陽市の南の外れにある山城大橋の「橋東詰」交差点に着く。Ａはハンドルを右に切って国道３０７号線に入った。北東に延びるこの国道は、街道沿いの古びた家並みの間を抜けて、徐々に山道にかかっていく。山霧のため視界はあまり効かないが、この付近ではまだそれほど高い山は無いようだ。
現地説明会が行われた発掘現場はすぐには分からなかった。幸い、瀬田川の河岸で車を止めた場所の近くで、工事車両の交通整理をしている若者がいた。発掘のことは知らなかったが、トラックが何台も隊列をなして停まり、ショベルカーなどが置かれている場所を指さして、多分あそこでしょう、と教えてくれた。 若者が教えてくれた場所は、滋賀県農政水産部が行っている圃場（ほじょう）整備事業の現場だった。関津遺跡の発掘調査は、この圃場整備に伴い平成１５年４月から今年までの予定で実施されてきた。調査で見つかった道路跡や掘立柱建物跡の現場説明が行われたのは、昨年１０月７日である。２ヶ月も過ぎているため、予想した通り、調査地域はすでに埋め戻され、整備事業が進められていた。目の前の光景を見ただけでは、どの当たりに幅１８ｍの官道が走っていたのか見当もつかない。
ちょうど昼休み時で、駐車場に止めた車で休息していた作業員に声をかけると、駐車場脇の発掘調査事務所へ案内してくれて、一人の人物を紹介してくれた。事務所には彼一人しか居らず、名前も役職も聞くのを忘れた。仮にＹさんとしておこう。
雨は上がっていた。だが、圃場整備で掘り返された水田地帯の中の道はぬかるんでいた。Ｙさんは道路跡が見つかった付近までくると、遠方の目印になる建物などを指し示して、道路が築かれていた方向などを説明してくれた。彼がいなかったなら、埋め戻された跡地に立っても、発掘時の様子など想像できなかっただろう。彼の説明は本当に有り難かった。
付近は、瀬田川左岸の平野部から田上山系北麓の低丘陵地にかけて広がる水田地帯である。発掘現場にたって四方を見渡すと、遠方に低い山並みが続く盆地の中心にいるような印象を受ける。一通り周囲の景観を確認した後で、最初の質問を彼にぶつけてみた。
「あの丘陵には、当時の役所である近江国庁（おうみこくちょう）がありました。その西側にある瀬田唐橋を渡ると、藤原仲麻呂が造営を計画したと伝えられる保良宮（ほらのみや）がありました」
では、南側はどのあたりま続いているのだろうか。１８ｍ幅の田原道が関津峠を越えて、かっての北陸道との合流地点まで続いていたのだろうか。車で通ってきた山道を思い返すと、その可能性はまずない。せいぜい関津峠の手前の平坦部までであろう。そのことを確認しようとしているとき、横からＡが質問した。
「よくは分かりません。道路沿いの建物から出土した土器などから、８世紀中頃から９世紀中頃にかけて機能していたことは確実です。しかし、少量ですが８世紀初め頃の須恵器のかけらも見つかっています。だから、道路の敷設時期は８世紀初めまでさかのぼるかもしれません」
「仰る通りです。「近江国庁」や「保良宮」に関係した公的施設が作られる以前は、そうした物流センターだったかもしれません」
最後に、Ｙさんは面白い話をしてくれた。関津の語源である。関津の「津」は港を意味する。琵琶湖の湖水は瀬田川を通って流れ出るが、この付近の瀬田川の水位は琵琶湖の水位とほとんど変わらないそうだ。琵琶湖を往来する大型船も、昔は貨物を積んでこの付近まで下ってくることができた。したがって、関津は瀬田川を下ってくる川船の港だった。ただし、ここから下流へは船は航行できない。瀬田川は県境を越えて京都府に入ると宇治川と名前を変えるが、山間を抜ける間に激流がいくつもある。 では関津の関は何か。一般には関所と解されている。近江国は交通の要衝で、周囲に三つの大きな関所があることで知られる。越前に出たところに愛発の関が、美濃に出たところに不破の関が、そして伊勢に出たところに鈴鹿の関がある。関所はもともと反乱者などが地方に脱出するのを食い止めるために設けられたものである。では東山道にも関所はあったのだろうか。近江の入口に関があったという話はあまり聞かない。 そこで、Ｙさんは、関津の関はもともと瀬田川の「堰」（せき）ではなかったかと想定しているという。田上山から切り出した建築材を筏に組むためには、堰を設けて材木が勝手に下流に流されないようにしなければならない。つまり「堰のある港」が関津の語源ではないか、というのがＹさんの考えである。あるいは妥当な推測かもしれない。時期はずれに突然訪れた我々に対して、労を惜しまず付き合ってくださったＹさんに礼を述べて、その場を立ち去った。 |
近江国府の巨大な官衙を偲ばせる近江国庁跡
「せっかく大津まで来たのだから、ついでに近江国庁跡（おうみこくちょうあと）と保良宮（ほらのみや）をみていこう」
奈良時代から平安時代にかけて、当時の栗田郡勢多（せた）に所在した近江国の国府は方八町におよぶ広大な敷地を有していたとされている。現在の大津市大江３丁目、６丁目、三大寺に広がる平坦な丘陵の上である。その中央南よりの地点に位置していた国庁の発見は、昭和３８年(1963)にこの地で工事中に大量の瓦が発見されたことがきっかけである。翌昭和３９年(1964)から二年越しで実施された発掘調査によって、近江国庁の建物の配置がほぼ明らかになった。その遺構が現在、近江国庁跡として国の史跡に指定されている。 地図で確認すると、「唐橋東詰」交差点で右折して県道２９号線から１６号線に入れば、伝説上の英雄・日本武尊（やまとたけるのみこと）を主祭神として祀る近江一宮・建部大社（たけべたいしゃ）の東に近江国庁跡がある。だが、建部大社の近くまで来ながら、運転するＡ君の顔に明らかにイライラの表情が浮かんできた。国指定史跡のはずなのに、道の何処にも史跡方面への標識が見あたらないのである。アクセスする道が分からないまま行きすぎて、東海道新幹線の高架下まで来てしまった。
住宅街の狭い生活道路を抜けて、やっと建部大社の裏手にでることができた。だが、また道に迷った。すこし引き返して、高層住宅が建ち並ぶ団地の中に入り、店員が教えてくれたコンビニを見つけた。そこで、やっと史跡の所在を確認できたが、相変わらず車ではアクセスできず、近くに駐車場もないという。近くの雇用促進住宅の中の適当な場所に車を駐車して、徒歩でアクセスするしか方法はないとのことだった。車でアクセスできず、しかも近くに駐車場すら設置していない国指定史跡って、いったい何なのだ、とＡ君がいきまいた。 教えられた通りにコンビニの前の坂道を上り交差点に出た。交差点の先がまだ地道の坂道になっていて、その先が雇用促進住宅の敷地に続いている。雇用促進住宅の敷地と史跡を区切る金網のフェンスの側に車を止めて、史跡の中に入ると、だだっ広い広場の中央付近に近江国庁跡を示す「近江国衙跡」碑が立っていた。その碑の先に、建物の一つを復元したような休憩所があった。休憩所の壁には、発掘当時の様子や近くの関連遺跡を紹介するパネルが何枚も懸けられていた。
上記の遺跡の左隣には、同じように築地塀で囲われた敷地があり、その中央に東西に長い大型建物が１棟建てられていた。面白いことに、この建物の基壇は瓦積みではなくて、全国的にも類例が少ない東西２３．９ｍ、南北１３．３ｍの木製外装基壇だった。さらに周囲には玉砂利が敷かれていて、ここから出土した遺物から、国司が宴会を催した場ではないかと考えれている。
国府とは、天皇を中心とする律令制が施行されていた当時、地方支配のために各国に設置された役所である。その中心となる行政施設が国庁で、現在の県庁や裁判所の役目を果たしていたとされている。発掘された国庁跡は、地方官衙の典型を示すものとして、その後の国府研究の進展に大きく寄与したと言われている。 近江国府の成立は８世紀の初頭とされている。和銅元年(708)３月、正五位下の多治比真人水守（たじひのまひと・みずもり）が国府の長官に任命されたことが史書に記載されている。国府の廃絶は、明徳３年(1392)８月の赤松近江守源則春を最後の国守として、南北朝の動乱の中で終焉したものと推測されている。 そんな中にあって、天平１７年(745)９月に近江守に就任した藤原仲麻呂は天平宝字２年(758)６月まで、１４年という異例の長さで在任していたことが分かっている。光明皇后の贔屓で位人臣を極めた仲麻呂が、その権力維持のためにいかに近江を重視していたかが伺い知ることができる。
近江国庁の真南に、谷を挟んで国庁と対峙する場所に青江遺跡（あおえいせき）がある。ここでは、築地塀に囲われた敷地内に、北向きに建てられた大型建物の跡などが見つかっている。周辺から多くの瓦や食器類が見つかっていることから、中央から派遣されてきた国守の館だった可能性が指摘されている。 関津遺跡に見つかった幅１８ｍの直線道路は、まっすぐ北に延びて青江遺跡の前を通り近江国庁の中門に続いていたと考えられる。惣山遺跡と青江遺跡は国庁に付随する施設の跡として、現在「近江国庁跡附（おうみこくちょうあとつけたり）惣山遺跡・青江遺跡」の名で国の史跡に指定されている。 |
奈良時代の中頃、半年足らずの宮都だった保良宮
「せっかく近くまで来たのだから、「へそ石」と呼ばれている礎石とやらを後学のために見ていこう」 「へそ石？」 奇妙な名前の石に我が耳を疑ったが、ガイドブックには確かに「へそ石」とある。保良宮の宮殿の礎石だったと伝えられている石らしい。所在は国分団地の中というだけで、詳しくは分からない。ＪＲ石山駅から京阪バスの国分団地行きに乗り、終点で下車してすぐ、とアクセス方法が記してあるだけである。
瀬田の唐橋を渡りきると、Ａ君は車をそのまま直進させ、２つ目の信号「北大路」でハンドルを左に切った。ドライバーの勘というやつだろう。大筋で方向は間違っていなかった。だが、地図にも出ていない史跡（？）の所在は、やはり地元に人に聞くのが一番だ。たまたま停車したのが消防署の前だった。地域の地理に最も熟知している場所である。 少し図々しいと思ったが、思い切って敷地内に車を乗り入れ、玄関脇の受付で声をかけた。消防署の敷地に入り込んで道を聞かれるケースはほとんどないのか、受付の職員は最初戸惑った様子だったが、そのうち同僚たちにも声をかけ、詳細な地域マップを広げながら場所を探してくれた。だが、誰も「へそ石」の事など聞いたことがないという。バスの国分団地終点付近を克明に調べてくれても、地図に表示されていない。 唯一の手がかりとして、芭蕉の「幻住庵」の南にあるらしいと言うと、幻住庵までの道筋を早速書いてくれた。しかし、幻住庵の南は山の中で何もないという。結局、幻住庵近くの住人にもう一度確かめるよう勧めてくれた。名神高速道路をまたいだ後、手書きで書いてくれた通りに車を走らせたら、幻住庵の前に到達することができた。幻住庵を通り過ぎてバス停のあるロータリまで行ってみたが、付近は住宅街で人通りがない。結局、分からずじまいのまま、幻住庵の駐車場まで戻り、幻住庵を見学して帰ることにした。 駐車場に車を止めていると、たまたま近所の女性が犬の散歩に出てきたので、「へそ石」の所在を聞いた。最初は分からないとの返事だったが、そのうちロータリの先を数軒行った家の角にそのような石を見たことがある、と思い出してくれた。もう一度、ロータリまで戻り、その先を歩いて進んだら、４軒先の家の角にその石は置かれていた。念のために、道路脇の電柱で確認すると、このあたりの番地は国分（こくぶ）二丁目１６となっていた。
斜めに土の中に潜り込んだ巨大な石の表面を見ると、確かに丸柱を建てられるように円形に加工してある。石の側に立てられた大津市教育委員会の案内板には「ほらの前の礎石」とあり、この石をへそ石と呼ぶのは通称である。案内板には次のように書かれている。
”この石は、その大きさから塔の心柱を支える礎石ではないか、と言われています。しかし、あまりにも巨大であるため、はたして実際に使われたかどうか疑問があります。ここに寺があったことを証明するものが、なにもないからです。 このへそ石がある国分団地付近は、瀬田川の西岸におよそ２００ｍほどの幅で舌状に延びている国分台地の上である。近くの晴嵐小学校付近は、白鳳期や奈良時代中期から平安時代にかけての瓦や土器類が出土していて、石山国分遺跡と呼ばれている。東海道新幹線建設の際に、この遺跡の発掘調査が行われ、東西に延びる礎石の列や瓦が出土する溝が見つかっている、さらに大津市教育委員会が平成３年から４年にかけて行なった調査でも、大規模な礎石建物や掘立柱建物の遺構が見つかったという。所在が分からなかった保良宮も少しずつ実態を現してきているようだ。 |
近津尾神社と幻住庵に立ち寄る
案内図に描かれている鳥居は、実は近津尾神社の二の鳥居である。一の鳥居は、はるか離れた住宅街の交差点の脇にある。その鳥居の横に神社の由緒書きを記したまだ新しい案内板が立てられている。それによると、この神社は主祭神として誉田別尊、すなわち応神天皇を祀っている。この種の由緒書きには珍しいことに、その冒頭に創立年代は不詳と堂々と断っている。しかし、『石山寺記録中之三』には、承安３年(1173)に後白河院が石山寺へ行幸された際に、石山寺座主の公裕僧都が命を受けて誉田別尊を勧請し石山寺祈願と奉崇した、とある。 それ以来、石山寺の寺領であったときは、建物はすべて領主から寄進されてきた。膳所領となっても、元和７年の菅沼織部から安政３年の本多下総守まで、代々社領として田一反伍畝、山林五丁余りを寄進されて今日に至っているという。 明治４２年、国分新田の洞神社、雨壺神社を合祀し、大正３年には国分西山の山神神社も合祀して、現在の社殿に改められた。境内には元禄年間俳聖芭蕉が移り住み俳句をよんだゆかりの幻住庵が再興され、毎年秋には盛大に幻住庵祭が地元の人々によって行われるとのことだ。
二の鳥居から先は、午前中の雨で濡れた石段の表参道が、鬱蒼と茂った樹木の間を縫って長々と続いている。三曲二百歩と、芭蕉も「幻住庵記」の中で記している石の階段を登り切ると、神社にしては珍しい、武家屋敷の門のような瓦葺きの神門が立っていた。その門をくぐれば神社の神域であり、門をくぐらずに横道に逸れれば、芭蕉が逗留したという幻住庵を再興した庵がある。
芭蕉はこの地の美景と気候、殊に山中での暮らしが気に入ったようである。ここでの生活の様子や、自分がこれまで辿ってきた俳諧道への心境、人生観､ 当庵の環境や素晴らしさを、『おくの細道』と並ぶ俳文の傑作とされる「幻住庵記」の中で述べている。「幻住庵記」は”石山の奥、岩間のうしろに山あり、国分山といふ。・・・”書き出しで始まり、末尾は次の句で終わっている。 現在の幻住庵の建物はは平成３年(1991)に新築されたものである。その庵への登り口に、｢幻住庵記｣の原文が書かれた記碑がある。 長さ約２ｍ ほどの大きな碑で、芭蕉の俳諧七部集の一つ｢猿蓑｣の初版本に掲載された幻住庵記の全文を陶板で復元したものである。「猿蓑」は向井去来と野沢凡兆が編集した蕉門の句集である。芭蕉は元禄４年（1691）の５月と６月に京都に滞在し「猿蓑」撰の監修をしている。彼が江戸の芭蕉庵に戻ったのは、その年の秋である。
幻住庵の門をくぐると、その奥に茅葺き屋根の古めかしそうな庵があった。しかし、古めかしいのは外見だけで、玄関を上がると奥にテレビ付きの居間があり、電気ごたつが据えられていた。蛍光灯が吊された八畳ほどの和室には句会で読まれた歌が書き出され、床の間には森川許六の筆になる「芭蕉行脚図」の掛け軸が懸けられていた。縁側に出てみると周囲こ木立は、芭蕉が詠んだように椎の木が多い。 |
2007/01/19作成 by pancho_de_ohsei
